受“卡努”影響，今天中午至明天中午，東海東部海域?qū)⒂?-9級大風(fēng)，陣風(fēng)可達(dá)10-11級。

　　受持續(xù)強降雨影響，多次列車停運、多趟航班取消

　　據(jù)中國鐵路北京局集團有限公司消息，受持續(xù)強降雨影響，為確保旅客列車運行安全，鐵路部門對多個區(qū)段采取限速運行、臨時封閉措施，多次列車停運。請廣大旅客及時關(guān)注中國鐵路12306網(wǎng)站信息或車站公告，妥善安排出行。

　　此外，受華北地區(qū)降雨和航路雷雨的影響，首都機場的航班出現(xiàn)了不同程度的延誤和取消。截至今天10時，首都機場已執(zhí)行航班243架次，取消40架次。

　　強降水為何“滯留”京津冀？

　　中央氣象臺首席預(yù)報員方翀介紹，此輪降水以穩(wěn)定性降水為主，具有持續(xù)時間長、累計雨量大、致災(zāi)風(fēng)險高等特點。“杜蘇芮”殘余環(huán)流于7月29日夜間進入河南，并繼續(xù)北上。29日晚，京津冀東西部兩個高壓打通，在華北北部形成“高壓壩”，攔截住“杜蘇芮”北上的腳步。因此，“杜蘇芮”在華北到黃淮一帶的停留時間會增長，導(dǎo)致降雨過程持續(xù)時間長、累計雨量大。以北京為例，間歇性強降水過程將持續(xù)至8月2日早上，降雨持續(xù)時間可能會超過70小時。

　　方翀進一步解釋道，“杜蘇芮”本身攜帶了大量水汽，補給也很充足——其東側(cè)存在的副熱帶高壓使二者之間氣壓梯度很強，京津冀地區(qū)東風(fēng)、東南風(fēng)顯著增強，水汽一路暢通無阻向北輸送。同時，位于西太平洋上的臺風(fēng)“卡努”已成氣候，較強的東南風(fēng)遠(yuǎn)距離將“卡努”附近的水汽源源不斷地輸送到華北平原。兩條水汽通道帶來不同尋常的水汽條件，致使降水量極大。

（綜合媒體報道）