本報(bào)北京4月13日電 記者訾謙從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，今年一季度，國(guó)鐵集團(tuán)加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，深化鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革，持續(xù)提升貨運(yùn)能力效率和服務(wù)品質(zhì)，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長(zhǎng)3.1%，日均裝車17.9萬(wàn)車，同比增長(zhǎng)4.2%，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。

　　 國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一季度，我國(guó)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”成效明顯。鐵路部門(mén)大力發(fā)展物流總包服務(wù)，主動(dòng)融入企業(yè)供應(yīng)鏈，與大型發(fā)電、鋼鐵、煤炭生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)、運(yùn)、需深度銜接，精心制定全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，降低全程物流成本，積極推動(dòng)電煤、礦石等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。針對(duì)疆煤外運(yùn)實(shí)施64個(gè)“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目，一季度疆煤外運(yùn)完成2201萬(wàn)噸。針對(duì)晉南地區(qū)8家鋼鐵企業(yè)的原材料和產(chǎn)成品運(yùn)輸需求，組織北京、太原、鄭州、濟(jì)南、上海局集團(tuán)公司制定物流總包服務(wù)方案，促進(jìn)域內(nèi)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。同時(shí)，精心組織種子、化肥、農(nóng)藥等春耕物資運(yùn)輸，開(kāi)辟綠色通道，實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)，強(qiáng)化全程盯控，確保不誤農(nóng)時(shí)。

　　 鐵路部門(mén)緊密對(duì)接市場(chǎng)需求，統(tǒng)籌利用線路能力、運(yùn)輸裝備和場(chǎng)站資源，持續(xù)開(kāi)好貨運(yùn)班列，打造精品線路，優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給，一季度累計(jì)開(kāi)行跨鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)班列1.26萬(wàn)列、日均裝車5000車，同比分別增長(zhǎng)135%、154%，較好地服務(wù)了國(guó)內(nèi)大循環(huán)和全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)。在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域間開(kāi)好快捷物流示范班列，實(shí)行“客車化”開(kāi)行和網(wǎng)上訂艙，確保運(yùn)輸時(shí)限，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流互動(dòng)和暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)。精心組織跨境貨物運(yùn)輸，中歐班列保持穩(wěn)定開(kāi)行，中亞班列累計(jì)開(kāi)行3582列，同比增長(zhǎng)25.5%，中老鐵路累計(jì)發(fā)送跨境貨物151.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10%，有力促進(jìn)了國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

　　 此外，鐵路95306“一單制”功能和海運(yùn)訂艙系統(tǒng)正式上線運(yùn)行，與航運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大合作，已聯(lián)合開(kāi)發(fā)鐵水聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品9個(gè)。一季度，累計(jì)發(fā)送鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物395.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)19.4%。積極拓展鐵路物流金融服務(wù)，合作銀行增至10家，已累計(jì)服務(wù)客戶738家，授信融資總額185.73億元，助力各類企業(yè)拓展融資渠道、降低融資成本。鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流平臺(tái)平穩(wěn)運(yùn)行，已入駐汽車11.9萬(wàn)輛，一季度完成鐵路兩端接取送達(dá)運(yùn)量4753萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)73%，促進(jìn)了公鐵聯(lián)運(yùn)高效銜接，提升了全程物流效率。

　　 該負(fù)責(zé)人表示，鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，反映了我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好的態(tài)勢(shì)。下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將進(jìn)一步深化鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，不斷提升鐵路物流產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為助力降低全社會(huì)物流成本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。