觀今宜鑒古，無古不成今。作為國內(nèi)較早的汽車合資公司之一，神龍汽車搭上了時(shí)代的順風(fēng)車。20世紀(jì)90年代初，中國轎車工業(yè)剛開始起步之時(shí)，東風(fēng)汽車公司與PSA標(biāo)致雪鐵龍公司（現(xiàn)Stellantis集團(tuán)）簽署合資協(xié)議，一家名為“神龍汽車有限公司”的合資公司在武漢成立，開啟了武漢生產(chǎn)轎車的歷史。“神龍”二字頗具中國傳統(tǒng)神話色彩，其中“神”字取自“風(fēng)神AEOLUS”，“龍”字則源于雪鐵龍公司譯音。從名字上就展現(xiàn)了神龍汽車中西合璧擇其優(yōu)的雄心壯志。
從當(dāng)年富康的家喻戶曉，到如今凡爾賽C5 X的風(fēng)生水起，還有不久前剛剛在中國首秀的標(biāo)致全球戰(zhàn)略車型408X在行業(yè)內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注，神龍汽車一直不斷拓展多款車型，應(yīng)對(duì)變幻莫測的汽車市場，引領(lǐng)汽車產(chǎn)品新風(fēng)向。其中富康轎車于1994年榮獲“最佳中國市場名牌產(chǎn)品”稱號(hào)，在中國汽車史上留下了濃墨重彩的一筆；之后推出的愛麗舍自2002年6月投放至今，其累計(jì)銷量已達(dá)50多萬輛；同期的標(biāo)致307到迭代升級(jí)國內(nèi)保有量已經(jīng)超過了300萬輛；到了2003年，東風(fēng)雪鐵龍年度銷售突破10萬輛大關(guān)，實(shí)現(xiàn)歷史性跨越……這樁樁件件都象征著神龍汽車的輝煌。
時(shí)間來到2015年，輝煌達(dá)到頂峰，70.48萬輛的銷量讓神龍順利躋身中國車企銷量榜前十和一線合資車企的行列。但是世事猶如重重疊疊山，而后神龍汽車遭遇了一些困境，經(jīng)歷了生死考驗(yàn)，但身為老牌車企的神龍汽車從未言敗，仍在荊棘叢生的征途之中查找問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、砥礪奮進(jìn)。
時(shí)間來到2022年，神龍?jiān)贀P(yáng)風(fēng)帆。在而立之年，神龍汽車迎來了蛻變，旗下東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致品牌開始加速在中國市場投放新產(chǎn)品的節(jié)奏，相繼推出了東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X、東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND、東風(fēng)標(biāo)致新408、東風(fēng)標(biāo)致新5008等多款備受年輕人消費(fèi)者喜愛和歡迎的產(chǎn)品。
其中，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X是雪鐵龍“中國造，全球銷”的全新旗艦車型，由神龍汽車成都工廠打造，該工廠擁有國際領(lǐng)先的綠色環(huán)保技術(shù)和行業(yè)領(lǐng)先的智能化制造水平。目前，凡爾賽C5 X已經(jīng)在日本、澳大利亞等國家上市，讓更多國家肯定中國制造的高品質(zhì)，為全球車友創(chuàng)造高級(jí)舒適的凡爾賽生活。
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND則進(jìn)一步承接神龍汽車“產(chǎn)品更中國”發(fā)展戰(zhàn)略，全方位貫徹“以客戶為中心”，實(shí)現(xiàn)在設(shè)計(jì)、科技、舒適和駕控四大核心產(chǎn)品力的“新超越”，去年年底，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND還榮獲中汽研2022年“中國十佳底盤”獎(jiǎng)。
東風(fēng)標(biāo)致在2022年也進(jìn)一步加速品牌煥新，在中國推出了首款搭載全新獅標(biāo)的新408，擁有大車身尺寸（4750/1820/1488mm）和2730mm超長軸距，并且前不久在中國汽車安全大會(huì)斬獲“2022中國十佳車身”與“最佳材料”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。此外，在中汽研兒童優(yōu)先（綠色座艙）認(rèn)證中，新408成為首款通過兒童優(yōu)先（綠色座艙）認(rèn)證的十萬級(jí)家轎。
繼新408之后，東風(fēng)標(biāo)致第二款煥新獅標(biāo)的產(chǎn)品新5008，也于去年10月，在索肖派對(duì)中迎來全球首秀。值得一提的是，這也是新5008在全球范圍內(nèi)率先在中國市場煥新獅標(biāo)，彰顯了標(biāo)致品牌深耕中國市場的進(jìn)取之心。
2023年1月5日，標(biāo)致全球戰(zhàn)略車型408X迎來中國首秀。408X是東風(fēng)汽車集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)深化合作的最新力作，也是標(biāo)致品牌持續(xù)深耕中國市場，實(shí)現(xiàn)品牌煥新向上的立標(biāo)之作。
自2020年10月“元+”計(jì)劃發(fā)布以來，神龍汽車加速向“以客戶為中心”轉(zhuǎn)變，聚焦產(chǎn)品更中國、營銷更精準(zhǔn)、服務(wù)更信賴、運(yùn)營更高效，經(jīng)營業(yè)績持續(xù)向好。數(shù)據(jù)顯示，2022年神龍汽車全年交付同比增長30%，超過行業(yè)整體增速。
1月9日，神龍汽車與新華網(wǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦青年圈層，通過共建“中國大學(xué)生音樂節(jié)”等IP項(xiàng)目，進(jìn)一步加速神龍汽車旗下東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致品牌在中國市場煥新向上的進(jìn)程，讓更多年輕人感受個(gè)性時(shí)尚、精致優(yōu)雅的法式生活，打造“年輕化”“個(gè)性化”“高品質(zhì)”的法系汽車品牌。
以408X為開端，未來神龍汽車股東雙方將帶來更多符合中國客戶需求的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的全新產(chǎn)品，持續(xù)豐富神龍汽車商品陣營，加速品牌在中國市場的煥新向上。2023年，是神龍汽車決勝轉(zhuǎn)型的一年，股東雙方的大力支持再加上與新華網(wǎng)戰(zhàn)略合作簽約，將為神龍汽車旗下東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致品牌未來發(fā)展注入新動(dòng)能。
當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處于大變革的浪潮中，神龍汽車將如何逐浪前行、勇立潮頭，神龍汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書記陳彬表示，當(dāng)下各種新業(yè)態(tài)、跨界合作的新商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)，神龍汽車期待與更多行業(yè)伙伴、跨界伙伴，共創(chuàng)共享、合作共贏。
神龍汽車也將以此次合作為契機(jī)，探索更多營銷新模式，運(yùn)營好現(xiàn)有的品牌長線IP，打造更多熱點(diǎn)營銷事件。比如持續(xù)做好與法國駐華大使館合作的“中法文化之春”、持續(xù)升級(jí)“五心守護(hù)行動(dòng)”、持續(xù)打造類似“全民凡爾賽”的品牌事件，實(shí)現(xiàn)營銷“出圈”觸達(dá)更多受眾，服務(wù)更多用戶。
中流擊水，浪遏飛舟。在新的一年里，神龍汽車將憑借扎根中國市場30年的市場經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，著力推動(dòng)企業(yè)決勝轉(zhuǎn)型，謀求更大作為！
